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La stabilità secondo la direttiva 94/25/CE   (01.02.05)

Come noto, le imbarcazioni a vela omologate in base alla direttiva 94/25/CE si dividono in 4 differenti categorie di navigazione:

• la categoria A, navigazione con vento > ff 8 e h onde > 4 metri*;

• la categoria B, navigazione con vento ≤ ff 8 e h onde ≤ 4 metri*;

• la categoria C, navigazione con vento ≤ ff 6 e h onde ≤ 2 metri*;

• la categoria D, navigazione con vento ≤ ff 4 e h onde ≤ 0,5 metri**.

*   altezza significativa, ovvero l'altezza media delle onde che compongono il terzo delle onde

     più alte.

** altezza massima

I requisiti minimi di stabilità prescritti per ciascuna categoria sono quelli indicati dalla norma ISO 12217-2 (imbarcazioni a vela di lunghezza maggiore o uguale a 6 metri).

In particolare, tale norma richiede che siano soddisfatti due indici: lo STIX (stability index) e l’AVS (angolo di scomparsa della stabilità).

Lo STIX è un indice che fornisce una valutazione complessiva sulle caratteristiche di stabilità di una barca. Può assumere valori compresi entro una scala che va da 1 a 100 e si calcola mediante una formula che tiene conto di un fattore di lunghezza e di altri sette fattori che considerano aspetti specifici della stabilità.

I valori minimi dello STIX fissati per ciascuna categoria di navigazione sono:

• > 32 per la categoria A;

• > 23 per la B;

• > 14 per la C;

• > 5 per la D.

I valori minimi fissati per l'AVS sono:

• ≥ 75° per la categoria D;

• ≥ 90° per la categoria C;

• ≥ (130 – (5 X D)) e comunque mai inferiore a 95° per la categoria B;

• ≥ (130 – (2 X D)) e comunque mai inferiore a 100° per la categoria A.

Per le categorie A e B è fissato un valore minimo del dislocamento (D) pari rispettivamente a 3 ed a 1,5 tonnellate. Il valore del dislocamento è quello relativo al minimo peso dell'imbarcazione in assetto di navigazione (condizione operativa minima) o, in casi particolari. quello relativo al peso dell'imbarcazione a pieno carico.   

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